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Maciag Offroad Moto Kettenrad GP Core

EAN: 4053273876250 | Marke: Maciag Offroad
GP-Sport Kettenrad Aluminium Minimales Gewicht, direkte Beschleunigung und maximale PerformanceDas Maciag Offroad GP-Sport Kettenrad Aliminum ist die erste Wahl für Fahrer, die maximale Performance und ein besonders direktes Fahrgefühl suchen. Entwickelt für Motocross, Enduro, Hard Enduro, Adventure, Rally und sportliche Offroad-Einsätze überzeugt dieses Kettenrad durch geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und präzise Fertigungsqualität, ideal für Racing, Training und ambitioniertes Fahren. Gefertigt in Deutschland auf hochmodernen CNC-Drehautomaten entsteht ein extrem präzises Bauteil mit gleichbleibend hoher Qualität. Durch die exakte Zahngeometrie greift die Kette sauber ein, was zu einer direkten Kraftübertragung und einem ruhigen, gleichmäßigen Lauf führt. Das reduzierte Rotationsgewicht am Hinterrad verbessert das Ansprechverhalten spürbar und sorgt für eine schnellere Beschleunigung und einem agileren Fahrwerksverhalten. Mit sehr hohen Passgenauigkeiten an Nabe und Verbindungslöchern sowie Rund- und Planlauftoleranzen von unter 0,1 mm erfüllt das GP-Sport Alu-Kettenrad höchste Ansprüche an Präzision und Performance im Offroad-Rennsport. Spezifikationen Produkttyp: Hinteres Kettenrad AluminiumMaterial: hochwertiges AluminiumFertigung: CNC bearbeitet, Made in GermanyEinsatzbereich: Motocross, Enduro, Hard Enduro, Adventure, RallyEigenschaften: leicht, performanceorientiert, präziser RundlaufPassform: fahrzeugspezifisch Features Made in GermanyCNC gefertigt aus hochfesten 7075 T6 AluminiumSehr geringes Gewicht für maximale BeschleunigungPräzise Zahnkontur für sauberen KetteneingriffHohe Passgenauigkeit an Nabe und VerbindungslöchernRund- und Planlauftoleranzen unter 0,1 mmDirektes Fahrgefühl und schnelle Gasannahme Ideal für Motocross, Enduro, Hard Enduro, Adventure, Rally Lieferumfang 1× GP-Sport Kettenrad Aluminium (Zahnzahl nach Auswahl) Hinweis Für maximale Laufleistung empfehlen wir, das Ritzel und Kette beim Wechsel ebenfalls zu prüfen, am besten aber immer als komplettes Kettenkit zu tauschen.

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